История техники

Кто “изобрел” радио?

Кто “изобрел” радио? Л. H. Никольский Вот уже более века то затихают, то разгораются с новой силой споры о национальном и персональном приоритете изобретения радио. Это и понятно, поскольку всякий раз спорящие стороны декларируют благородное намерение докопаться до истины, но разговаривают на разных языках и в патриотическом (а часто лжепатриотическом) порыве неизменно скатываются к своим прежним предвзятостям и, забыв об

Программофон как интеграция ПК с телефоном

ПРОГРАММОФОН, КАК ИНТЕГРАЦИЯ ПК С ТЕЛЕФОНОМ. 120 лет минуло со дня изобретения А. Г.Беллом телефонного аппарата. Мы с детства полюбили телефон. Он прост, удобен, доступен и сближает людей. Столетие – не малый срок для изобретения подобного, но телефон принципиально не претерпел изменений в своей конструкции. Зато известное стремление человечества к комфорту и благополучию существенно изменило качество связи, ее быстроту, мобильность.

Химия и оборона в Первой мировой войне

Будрейко Е. Н. “Мирная химия – основа обороны страны” В. Н. Ипатьев Значение химической промышленности как основы военной экономики не нуждается в специальных доказательствах. Пожалуй, наиболее очевидным ее предназначением является обеспечение всех родов войск боеприпасами большой гаммы калибров, снаряженными порохами и взрывчатыми веществами, изготовленными по современным химическим технологиям. Кроме того, химия поставляет действующей армии зажигательные и дымовые составы, средства дегазации,

Аэростаты заменят телевизионные башни

Андрей Барановский Когда надо было в максимально короткий срок ликвидировать последствия аварии на Останкинской телебашне, то вспомнили о привязных аэростатах, которые в сложившейся критической ситуации могли бы послужить ретрансляторами. Вспомнить-то вспомнили. Но аэростатов, способных выполнять указанные функции, в тот момент в России не было. Хотя их созданием, к счастью, уже занимается Русское воздухоплавательное общество (http://www. PBO. ru). Оно работает совместно

Подводная лодка “Форель”

Подводная лодка “Форель” Индекс Построена в 1902-1903 гг. на верфи Ф. Круппа “Германия” в Киле по собственной инициативе в качестве “живой” рекламы для привлечения внимания германского правительства к подводным лодкам, как новому средству борьбы на море. Лодка была однокорпусная, сверху прочного корпуса размещалась небольшая рубка и надстройка с несколько приподнятой носовой оконечностью. Имела сильно развитый кормовой горизонтальный стабилизатор, носовые и

История монастырей

Введение. Тема моей работы – история русских монастырей X-XIIIвеков. Из истории мы много знаем об истории древнерусского государства, об исторических личностях, их деятельность, народе. А о культуре Древнерусского государства как показателе исторического развития народа в духовном и материальном плане мы знаем сравнительно меньше. Я выбрала эту тему, потому что, на мой взгляд, она несколько таинственна, малоизвестна. Цель моей работы –

Теория потенциала

Марио Льоцци Историки обычно приписывают Лангранжу заслугу введения (в 1777 г.) в механику функции, которую Грин впоследствии назвал потенциалом. На самом же деле эта заслуга принадлежит Эйлеру, который еще в 1765 г. в своей “Теории движения твердых тел”, рассматривая такую функцию, хотя и несколько более простую, получил в 1767 г. так называемое “уравнение Лапласа”, к которому сам Лаплас пришел позже,

Подводные лодки типа “Морж”

Подводные лодки типа “Морж” После окончания испытаний подводной лодки “Акула” в 1911 году Морской главный штаб предполагал построить 25 подводных лодок водоизмещением 600-650 тонн. О предстоящем строительстве были извещены Балтийский и Невский заводы. Балтийский завод представил два проекта подводных лодок водоизмещением 630 т (“Морж”) и 650 т (“Барс”). Невский завод предложил строить подводные лодки по проекту Голланда (“Нарвал” – проект

История самолетов

А. С.Домников 17 декабря 1903 года неуклюжая этажерка братьев Райт впервые поднялась в воздух. За прошедшие сто лет развития авиации было создано огромное количество типов самолетов, среди них можно выделить несколько десятков выдающихся машин, оказавших большое влияние на развитие авиации и даже на ход мировой истории. Здесь можно назвать и первый многомоторный “Святогор” Сикорского, первый цельнометаллический Юнкерс F-13, герой “битвы

Системы подвижной связи

Сегодня всему наступает пора, Что бредом казалось вчера. Эмиль Верхарн Морская, сухопутная и воздушная подвижная связь В начале XX века, на первом этапе развития радиотехники, радиосвязь начала развиваться как морская подвижная связь. В те годы этот вид связи являлся единственно возможным для организации связи судов между собой и с берегом. Фирмой “Маркони” в Великобритании, а затем и на предприятиях других

Страница 1 из 4812345678910...203040...Последняя »