Первопроходцы науки об электричестве

Давид Шарле Наш сегодняшний рассказ – о выдающихся ученых Уильяме Гильберте и Отто Герике. Им обоим суждено было открыть для человечества эру нового направления в естествознании – науки об электричестве. Отец магнетизма и родоначальник электричества Гильберт родился в 1540 г. в Кольчейере – городке ремесленников на юго-востоке Англии в графстве Эссекс. Отучившись сначала в Кембридже, а затем в Оксфорде, Уильям

Николай Аполлонович Белелюбский

Будрейко Е. Н. Выдающийся инженер российских мостов Николай Аполлонович Белелюбский (1.(13.) III. 1845, Харьков – 4. VIII. 1922, Петербург) – выдающийся проектировщик и строитель мостов, крупный ученый в области строительной механики. В 1867 г. он окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения, а с 1873 г. являлся профессором этого института. Начало инженерной деятельности Н. А. Белелюбского совпало с началом развития строительства

Восстановление и развитие средств связи после гражданской войны

Контрольная работа №1 по дисциплине “История развития средств связи”студента заочного фак – та гр. 2 – МСУ Иванова А. В. РОСЖЕЛДОР РГУПС Введение Актуальность темы исследования. В жизни современного общества средства связи играют огромную интегрирующую роль. Уровень их развития является важнейшим показателем социального прогресса. В условиях глобального сообщества инфокоммуникационные технологии охватили все сферы деятельности человека. В настоящее время они позволяют

Крылья Лилиенталя

Ян Кокушкин, Лазарь Эгенбург Люди издревле мечтали летать подобно птицам. Вспомните, к примеру, сказку о ковре-самолете, миф о Дедале и Икаре. Однако лишь в XVIII столетии человеку удалось взлететь, только не по-птичьи, а на громоздком тепловом шаре-монгольфьере, подчинявшемся не аэронавту, а воздушным течениям. Первым же летчиком-исследователем стал Отто Лилиенталь. Его работы получили всеобщее признание, а опыты – последователей. Карл-Вильгельм-Отто, таким

Индустриальное развитие Российской Империи (1861-1917 гг.)

Гвоздецкий В. Л. Становление промышленного потенциала России имеет давнюю и богатую историю. Отдельные очаги машинно-фабричного производства: демидовские заводы, петровские судоверфи, горнодобывающие предприятия Урала и Алтая стали возникать и развиваться еще в конце XVII – первой половине XVIII в. Но первые достаточно крупные шаги в направлении индустриализации страны относятся к 60-70-м годам XIX в. – времени активного проведения государственных реформ императором

Открытие электромагнитной индукции

После открытий Эрстеда и Ампера стало ясно, что электричество обладает магнитной силой. Теперь необходимо было подтвердить влияние магнитных явлений на электрические. Эту задачу блистательно решил Фарадей. Майкл Фарадей (1791-1867) родился в Лондоне, в одной из беднейших его частей. Его отец был кузнецом, а мать – дочерью земледельца-арендатора. Когда Фарадей достиг школьного возраста, его отдали в начальную школу. Курс, пройденный Фарадеем

Подводная лодка “Минога”

Подводная лодка “Минога” Тип “Морж Опыт использования подводных лодок в русско-японской войне показал, что подводные лодки небольшого водоизмещения могут быть использованы только в прибрежных районах. Поэтому Главный морской штаб пришел к выводу, что в составе флота нужно иметь подводные лодки двух типов – прибрежные, водоизмещением 100-150 тонн и крейсерские для действия в открытом море водоизмещением 350-400 тонн. В 1905 году

Как появилась мобильная связь? История изобретения

. Евгений Баскаков Влияние мобильной связи на нашу жизнь довольно сложно переоценить. Мобильный аппарат есть у огромного количества людей. Он позволяет быть в курсе многих дел и событий: жив ли родственник, пришло ли сообщение на электронную почту… Но так было не всегда. Сотовая связь создалась не одномоментно, ее появлению предшествовало долгое развитие. У нее есть своя история. Начинается она, как

Ручное огнестрельное и холодное оружие (конец XV – первая половина XVII вв.)

Волков В. А. История русского ручного огнестрельного оружия начинается в конце последней четверти XV вв. Об этом свидетельствуют сообщение русского посла в Милане Г. Перкамоты, датированное 1486 г. и находка относящихся к концу XV столетия двух древнейших образцов “ручниц”, одно из ружей хранится в Ивановском краеведческом музее (длина ствола – 23 см, калибр – 3,1 см), второе – найдено в

Белка в колесе

Владимир Санников Двенадцать лет назад в лабораториях компании Michelin началось создание экологически чистого электрического колеса будущего, вмещающего в себя весь автомобиль, не считая кузова и сидений: двигатель, трансмиссию, подвеску, рулевое управление и тормозную систему Авто с электрическими мотор-колесами обладают рядом веских преимуществ перед традиционными. В первую очередь это отсутствие множества сложных и тяжелых передаточных механизмов между двигателем и колесом –

Истребитель-бомбардировщик СУ-34

Игорь Лисин К началу 80-х годов основу истребительно-бомбардировочной и фронтовой бомбардировочной авиации отечественных ВВС составляли боевые реактивные самолеты третьего поколения Су-17, МиГ-27 и Су-24 различных модификаций. Оснащенные достаточно совершенными для своего времени средствами обнаружения целей и прицеливания, эффективными образцами управляемого и корректируемого вооружения класса воздух-поверхность, эти машины вполне отвечали требованиям 70-х годов к авиационным боевым комплексам такого класса. Спустя несколько

Подводные лодки типа “Касатка”

Подводные лодки типа “Касатка” Удачные испытания подводной лодки “Дельфин” доказали готовность отечественной промышленности к самостоятельной постройке подводных лодок. При осмотре “Дельфина” император Николай II пожелал “… успеха при дальнейших постройках”. И. Г. Бубнов обратился в Морское министерство за разрешением приступить к разработке “подводного миноносца № 140”. В декабре 1903 года проект новой подводной лодки был одобрен Морским техническим комитетом. 2

Общая реконструкция истории оружия и вооружения народов и государств

Куликов В. А. Учитывая наблюдающиеся в настоящее время в отечественной научной литературе небрежность, а иногда, возможно, и непонимание смысла при использовании понятия “оружие”, представляется целесообразным для решения поставленной задачи хотя бы более или менее однозначно определиться: а) со временем появления в человеческой деятельности такого явления, как оружие, чтобы можно было установить временные границы реконструкции истории эволюции оружия и вооружения народов

По стопам еврейских работорговцев

Михаил Носоновский, Вашингтон Одно из моих хобби – путешествовать по местам, связанным с еврейской историей. В конце ноября, воспользовавшись выходными и Днем Благодарения, мы с женой и сыном отправились на неделю в незабываемую поездку на остров Кюрасао в Карибском море, который я давно мечтал посетить. Когда-то евреи составляли более половины белого населения Кюрасао. Здесь действовала первая в Новом Свете синагога,

Подводная лодка “Почтовый”

Подводная лодка “Почтовый” В 1903 году инженер С. К. Джевецкий предложил построить подводную лодку с “единым” двигателем для надводного и подводного хода. В качестве единого двигателя предполагались два четырехтактных бензиновых двигателя фирмы “Панар и Левассор” мощностью по 130 л. с. каждый, которые с помощью зубчатых передач работали на гребной вал с четырехлопастным винтом. В надводном положении бензиномоторы работали по обычной

BMW: модели

8 серия – роскошный спортивный автомобиль с кузовом типа купе. Имеет современный спортивный вид, дорогое первоклассное оборудование. Оснащен (версия 840Ci) 8-цилиндровым V-образным двигателем с впрыском (4,4 л., мощность 286 л. с.). Автоматическая система контроля стабильности и сцепления с дорогой ASC-T и тормозная система с AБС делают BMW 8-ой серии автомобилем, обеспечивающим максимальный уровень безопасности и стабильное движение. BMW 850i –

“Космические” ЭВМ

Наталья Дубова Создание систем управления ракетой-носителем “Энергия” и космическим челноком “Буран” В отличие от американского челнока, который с самого начала разрабатывался как пилотируемый корабль, советский “Буран” должен был уметь летать в беспилотном режиме. Это усложняло задачу разработчиков системы управления 15 мая 1987 года был совершен первый испытательный пуск сверхтяжелой ракеты-носителя “Энергия” со спутником “Полюс”, который, правда, на орбиту выйти не

Единая и единственная

Наталия Дубова В 1971 году парк советских ЭВМ пополнился первыми моделями Единой серии. В 1971 году парк советских ЭВМ пополнился первыми моделями Единой серии – минчане начали выпускать ЕС-1020, а в Ереване пошла в производство ЕС-1030. ЕС ЭВМ предстояло пройти почти двадцатилетний путь разработки и производства. 46 тыс. ученых, инженеров и техников, более 300 тыс. рабочих из сотни различных организаций

Подводные лодки типа “Осетр”

Подводные лодки типа “Осетр” Начавшаяся 26 января 1904 г. русско-японская война и последовавшие за этим потери русской эскадры потребовали от правительства России срочного усиления флота. Наряду с развитием строительства отечественных подводных лодок были приняты меры по приобретению подводных лодок иностранных фирм. В апреле 1904 г. у фирмы С. Лэка была приобретена подводная лодка “Protector”, переименованная в “Осетр”, и заключен контракт

Скромное обаяние ‘Пантеры’

Сергей Геллер “Пантера” – безусловно один из наиболее известных тяжелых танков, принимавших участие во второй мировой войне. Катализатором создания этой непредусмотренной в системе танкового вооружения вермахта боевой машины стал советский средний танк Т-34. Его появление на Восточном фронте заставило Министерство вооружения Германии приостановить работы, которые с 1937 года вела фирма Непschel над перспективным танком 30-тонного класса. 18 июля 1941 года

Страница 10 из 12« Первая...89101112