Гидравлические системы АКПП

1. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ГИДРАВЛИКИ Гидравлическая система управления играет очень важную роль в обеспечении нормальной работы автоматической трансмиссии. Без гидравлической системы невозможна ни передача мощности, ни автоматическое управление трансмиссией. Рабочая жидкость обеспечивает смазку, переключение передач, охлаждение и соединение трансмиссии с двигателем. При отсутствии рабочей жидкости ни одна из этих функций не будет выполняться. Поэтому перед детальным изучением работы фрикционов и тормозов

Моделювання транспортної мережі

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ КУРСОВИЙ ПРОЕКТ Тема: “Моделювання транспортної мережі” Вступ Транспорт є однією з найголовніших баз економіки держави. Він прямо впливає на кінцеві результати матеріального виробництва видобувної й обробної промисловості, будівництва і землеробства. Основними задачами транспорту є своєчасне якісне і повне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях, підвищення економічної ефективності його роботи. Для

Моделювання робочого процесу чотирьохтактного дизеля

1. ОПИС КОНСТРУКЦІЇ ДВИГУНА 1.1 Загальний устрій дизель-генератора 10Д80А Дизель 10Д80А з тяговим агрегатом встановленні на під дизельній рамі, в котрій масло збирач виконаний без розділення на відділи гарячого і холодного масла, масляна система замкнута на двигуні. Генератор з самовентиляцією, і стартер-генератор постійного струму котрий використовується для пуску дизеля, розташовані в одному корпусі. Живлення допоміжних агрегатів і збудження синхронного генератора

Роль железнодорожного транспорта в экономике России

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Кафедра “Экономическая теория” Курсовая работа на тему “Роль железнодорожного транспорта в экономике России” Санкт-Петербург 2008 Содержание Введение. 3 1. Роль железнодорожного транспорта в экономике России. 5 2. Проблемы железнодорожного транспорта. 9 3. Перспективы развития железнодорожного транспорта. 13 3.1. Решения найдены. 13 3.2. Перспективы развития железнодорожного транспорта. 16 Заключение. 23 Список используемой литературы. 25 Введение В

Управление судном

Содержание 1. Вопрос 1 2.Вопрос 2 3.Вопрос 3 4.Вопрос 4 5.Вопрос 5 6.Вопрос 6 7.Вопрос 7 8.Вопрос 8 9.Вопрос 9 10.Вопрос10. 11.Литература. Вопрос 1. Формирование каравана перед выходом во льды. Ответ Перед выходом судна в плавание в ледовых условиях независимо от того, будет ли это плавание совершаться самостоятельно или под проводкой ледокола (самолета), судно должно быть полностью и всесторонне подготовлено

Устройство и принцип работы автомобиля ЗиЛ-130

Содержание: 1. Введение 2. Двигатель ЗиЛ-130 -кривошитно-шатунный механизм двигателя -газораспределительный механизм двигателя -система охлаждения двигателя -система смазки двигателя -система питания двигателя -система зажигания двигателя 3. Основные неисправности и методы ремонта системы двигателя ЗиЛ 4. Техническое обслуживание двигателя ЗиЛ-130 5. Технологическая карта неисправностей 6. Охрана труда и техника безопасности при ремонте и техническом облуживании 7. Экология и охрана окружающей среды 8.

Проблемы развития автомобильного и авиационного транспорта

Московский государственный областной университет Естественно – экологический институт Реферат по ЭГР “Проблемы развития автомобильного и авиационного транспорта” Г. Москва, 2010 год. План Введение 1. Проблемы развития автомобильного транспорта России 2. Проблемы развития авиационного транспорта России Заключение Список использованной литературы Введение Транспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает

Выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Министерство образования Российской Федерации Филиал Санкт-Петербургского инженерно-экономического Университета Кафедра экономики и управления КУРСОВОЙ ПРОЕКТ По дисциплине: “Техника и технология отраслей городского хозяйства” Выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут Выполнил: Носков М. С. Студент 4 курса Группа ЭУО-06 № зачетной книжки 798/07 Подпись Преподаватель: Сидоренко В. В. Должность: старший преподаватель Оценка: Дата: Подпись: Череповец 2009 Содержание Введение 1.

Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta

Министерство образования Российской Федерации Южно-Уральский Государственный университет Кафедра “Автомобильный транспорт” Курсовая работа На тему: Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta Выполнил: Группа: Проверил: Челябинск 2008 АННОТАЦИЯ Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta. – Челябинск: ЮУрГУ, АТ-452, 2008г. В данном семестровом задании представлены элементы расчета сцепления, КПП, главной и карданной передач, амортизатора, полуоси пружины, рулевого

Проект двухпутного перегона от станции А до станции Б протяженностью 6800 метров

Введение Продукцией транспорта являются перевозки. Себестоимости перевозок с наступлением рыночных отношений должны постоянно сокращаться. В связи с этим необходимо модернизировать устройства автоматики и телемеханики, а также вести разработку систем с использованием новой элементарной базы. Системы должны быстро окупаться, обеспечивать безопасность движение поездов при минимальных затратах на строительство. В связи с внедрением новых систем должны увеличиваться скорости движения поездов, повышаться производительность

Навигационный проект перехода судна типа “Сормовский” по маршруту порт Ялта – порт Неаполь

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ КИЕВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА Кафедра “Судовождения” ДИПЛОМНАЯ РОБОТА По дисциплине: “Навигация и лоция” Тема: “Навигационный проект перехода судна типа “Сормовский” по маршруту порт Ялта – порт Неаполь. Специализация: “Судовождение на морских и внутренних водных путях” Киев 2006 г. Задание Исходные данные: 1) маршрут перехода: порт Ялта – порт Неаполь; тип судна: “Сормовский”; дата и

Расчет тягово-энергетических характеристик тепловоза 2ТЭ121

Міністерство освіти і науки України Східноукраїнський національний університет імені В. І. Даля Кафедра залізничного транспорту Курсова робота З дисципліни: Електрообладнання локомотивів Тема: Розрахунок тягово – енергетичних характеристик тепловозу Варіант 24 Локомотив 2ТЭ121 Реферат Курсовая работа по “Электрооборудование локомотивов” включает расчетно-пояснительную записку с., табл., 3 рис. Дизель-генератор, ТЭД, тяговый редуктор, номинальная мощность дизеля, сцепная масса локомотива, электрическая передача мощности, функциональная схема,

Основные показатели качества внутреннего водного транспорта Германии и Японии

Содержание Введение 1. Объекты, единицы наблюдения, формы наблюдения и основные показатели внутреннего водного транспорта 2. Внутренний водный транспорт Германии 3. Внутренний водный транспорт Японии Заключение Введение Во дный тра нспорт – транспорт, использующий естественные и искусственные водоемы. Основным транспортным средством является судно. По типу используемых акваторий подразделяется на речной и морской. Морские суда должны обладать мореходностью, т. е. способностью не

Подбор двигателя и винта судна

Цель: Основной целью расчета является выбор ВРШ и, при необходимости, передаточного отношения редуктора, обеспечивающих при полном использовании мощности главного двигателя максимальную скорость хода в расчетных условиях плавания. Исходные данные: 1) Судно: Рыбодобывающее обрабатывающее судно типа “Моряна”. 2) Главные размерения: Длина между перпендикулярами Ширина судна Осадка судна Коэффициент общей полноты 3) Расчетный режим работы: режим траления. 4) Плотность воды 5) Кривые

Планирование и организация работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети на заданном железнодорожном участке

Министерство транспорта РФ ГОУ ВПО ДВГУПС Факультет военного обучения Курсовой проект “Планирование и организация работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети на заданном железнодорожном участке” Хабаровск 2011 Содержание 1. Оценка технической разведки и условий производства восстановительных работ 2. Оценка радиационной обстановки 3. Восстановление воздушной линии связи на участке ст. Заря – ст. Булово 4. Организация работ на заготовительной

Методы ремонта детали

Содержание 1. Износ деталей и борьба с ними3 стр. 2. Способы восстановления деталей4 стр. 3. Эксплуатационные повреждения оборудования4 стр. 4. Подготовка оборудования к ремонту5стр. 5. Диагностика повреждений оборудования7 стр. 6. Магнитный метод выявления трещин8 стр. 1. ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ И БОРЬБА С НИМ В процессе эксплуатации оборудования могут изнашиваться как отдельные детали его валы, втулки, шестерни, и т. п. так и

Оцінка економічної безпеки залізничного транспорту

Вступ Тема контрольної роботи “Оцінка економічної безпеки залізничного транспорту”. Формування ринкових відносин, перетворення форм власності, зміни факторів мотивації праці визначають необхідність нових підходів до методології та організації управління економічними процесами. У комплексі цих процесів особлива роль відводиться підтриманню належного рівня економічної безпеки як обов’язкової умови сталого функціонування та досягнення зростання національної економіки, її галузей та суб’єктів господарювання. У науковій літературі

Аэродинамическое сопротивление автомобиля

СОДЕРЖАНИЕ Аэродинамическое сопротивление стр. Часть 1…………………………………………………….3 Часть 2…………………………………………………….6 Поле потока вокруг легкового автомобиля………13 Для чего нужен козырек? ………………………………….21 Интересные сводки и аспекты аэродинамики…23 Вывод………………………………………………………26 Список литературы……………………………………27 Аэродинамическое сопротивление Часть 1 Аэродинамическое сопротивление автомобиля обусловлено движением последнего с некоторой относительной скоростью в окружающей воздушной среде. Среди всех сил, составляющих сопротивление движению автомобиля, эта представляет наибольший интерес в свете всевозрастающих скоростей передвижения

Технічне обслуговування та ремонт бульдозера ДЗ-37

ТО та ремонт бульдозера ДЗ-37 ЗМІСТ Вступ 1 Будова робочого устаткування бульдозера ДЗ-37 2 Організація технічного обслуговування 3 Ремонт бульдозерів 4 Вимоги безпеки при технічному обслуговуванні Перелiк використаної лiтератури Вступ Залежно від потужності й конструкції бульдозери можуть працювати на різних грунтах: від болотистих і піщаних до розбірних, висаджених або розпушених порід і руд. Економічно вигідна дальність переміщення грунту бульдозером залежить

Двигатели газ-51, зис 2, м-20 и газ-69

Двигатели газ-51, зис 2, м-20 и газ-69 Ремонт водяного насоса Характерной неисправностью водяного насоса является течь воды через сальник крыльчатки в результате износа текстолитовой уплотняющей шайбы. Подтекание сальника обнаруживается через контрольное отверстие, расположенное в средней части корпуса насоса, снизу. Устранение неисправности производится или путем перевертывания текстолитовой шайбы обратной стороной (неизношенной) к торцу корпуса, если абсолютная величина износа невелика, или заменой