Основні поняття і положення теорії надійності

Реферат на тему: Основні поняття і положення теорії надійності Зміст 1. Об’єкти, що розглядаються в теорії надійності 2. Основні поняття і визначення, прийняті в теорії надійності 3.Фізичні основи надійності 3.1Зовнішні і внутрішні чинники, що впливають на надійність техніки 3.2 Фізична природа виникнення відмов 3.3 Відмови вібраційного походження і інші чинники, що впливають на надійність машин Використана література 1. Об’єкти, що

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

1. Технологический расчет 1.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту автомобилей 1 Средний цикловой пробег: , – нормативный пробег до капитального ремонта, км; – пробег автомобилей до второго и последующих капитальных ремонтов, км; N – количество капитальных ремонтов за амортизационный срок службы. Из таблицы 1 (категория условий эксплуатации) для больших городов (более 100 тыс. жителей) принимаем 3 категорию эксплуатации.

Техническое обслуживание автомобильного бортового компьютера

Введение Современный автомобиль – сложнейшее техническое средство над созданием, которого трудятся тысячи инженеров, используя новейшие технологии разных областей науки, в том числе современные вычислительные машины. Но без вычислительных машин нельзя обойтись не только при создании автомобиля, но и при его повседневной эксплуатации. Одним из инструментов помогающих в повседневной эксплуатации автомобилей является бортовой компьютер. Бортовой компьютер – компьютер, предназначенный для установки

Траншейные экскаваторы. Роторный траншейный экскаватор

Министерство образования и науки Республики Казахстан Карагандинский государственный технический университет Кафедра строительных и дорожных машин Отчет По практике Тема: Траншейные экскаваторы. Роторный траншейный экскаватор. Руководитель Ищенко А. П. Студент гр. ТТ-09-1 2010 Содержание Введение………………………………………………………………………………………. 1. Назначение и общее устройство гусеничного т рактора…………………. 2. Общее устройств о и схемы работы…………………………………………. 3. Классификация и система ихиндексации…. …………………………… 4. Технические параметры………………………………………………………….. 5. Заключение…………………………………………………………………………………

Технология ремонта рабочей тормозной системы ГАЗ-3307

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Ярославский государственный технический университет Кафедра “Автомобильный транспорт” Дипломная работа Технология ремонта рабочей тормозной системы ГАЗ-3307 Работу выполнил Студент группы АТ-43 Ю. А. Щеголев Реферат ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР, ГИДРОВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ, ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН, СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОПРИВОДА, ДИАФРАГМА, КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ. Объектом исследования является рабочая тормозная система автомобиля ГАЗ-3307.

Автомобильные датчики и интеллектуальные транспортные системы

Введение Студент группы 11А/07 Романов С. И., далее автор сразу извиняется за немного нестандартный и мягко сказать оригинальный способ изложения материала реферата. Автор не скрывает факт использования Internet и статей, в нем опубликованных, правила копирайта при этом были соблюдены. И так тема реферата “автомобильные датчики” наверняка каждому связанному с техникой на ум приходит конструкция датчика уровня топлива, температуры и давления

Расчет себестоимости ТО и ТР для автомобиля КраЗ-256 Б 1

СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Исходные данные. 2. Производственная программа по ТО и ТР. 2.1 Количество технических воздействий. 2.2 Годовая трудоемкость ТО и ТР: 3. Расчет численности ремонтных рабочих. 3.1 Общая численность ремонтных рабочих. 3.2 Количеств ремонтных рабочих по видам воздействий. 4. Затраты на ТО и ТР 4.1 Расчет фонда оплаты ремонтных рабочих. 4.2 Расчет средних часовых тарифных ставок. 4.3 Расчет фондов

Особенности безгаражного хранения

Содержание 1. Введение. 3 2. Особенности эксплуатации автомобилей при низких температурах. 5 3. Подготовка подвижного состава к зиме. 8 4. Классификация средств и способов безгаражного хранения автомобилей 10 5. Заключение. 13 Список литературы: 14 1. Введение Значительная часть потенциальных запасов природных ресурсов страны приходится на территорию с холодным климатом и районы Севера, отличающиеся экстремальными климатическими условиями. Вместе с тем в

Судовые топливные насосы высокого давления

Министерство образования и науки Украины Херсонский государственный морской институт Факультет заочного обучения Реферат По дисциплине: Судовое ДВС На тему: Топливные насосы высокого давления Студента __5__ курса ______ Почепинский П. С. ________ ( Фамилия Имя Отчество ) Херсон 2008 Назначение топливных насосов высокого давления – впрыс­кивать топливо через форсунку в цилиндр двигателя. Требования, предъявляемые к ТНВД: способность создавать высокие давления [400-800

Показники роботи залізничної станції

ЗМІСТ Вступ 1.Технічна та експлуатаційна характеристика станції та під’їзних колій підприємств 1Техніко-експлуатаційна характеристика станції 1.2Техніко-експлуатаційна характеристика під’їзних колій підприємств 1.3Вибір найбільш раціонального рухомого складу для перевезення заданих вантажів 1.4Вантажопотоки та вагонопотоки на максимальну добу 1.5Поїздопотоки станції 2.Організація вантажної та комерційної роботи 2.1Керування вантажною та комерційною роботою 2.2Організація комерційних операцій 2.3Визначення строків навантаження та вивантаження вантажів 3. Організація технічної роботи станції