Оцінка ефективності використання рухомого складу

Реферат Завданням курсового проекту є оцінка ефективності використання рухомого складу. Об’єктом дослідження виступав автомобільний парк, що налічує 173 автомобілі. Дослідження ведеться за вибіркою n = 20 автобусів. Робота містить такі розділи: Розділ І. Збір статистичної інформації. В розділі описуються організація та методи збору інформації, виконується розробка формуляру. Розділ ІІ. Зведення та групування статистичних даних. В розділі виконується зведення та групування

Технико-экономические показатели работы автотранспортного предприятия

Задание Исходные данные для выполнения РГР: Вариант №1. Показатели: Объем перевозок, тыс. т – 250; Условия эксплуатации – 1; Место эксплуатации – гор; Режим работы АТП – 357; Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега) – 0,7; Виды грузов в %, среднее расстояние перевозки, км и способы погрузки-разгрузки: Наименование груза Объем, % Расстояние перевозки, км Способ

Договор буксировки

Оглавление Введение 1.История развития договора буксировки. 2.Соотношение договора перевозки и договора буксировки. 3.Содержание договора буксировки. 4.Форма договора буксировки и порядок его заключения. 5. Ответственность за нарушение договора буксировки. Заключение Введение Воды являются важнейшим компонентом окружающей природной среды, возобновляемым, ограниченным и уязвимым природным ресурсом, используются и охраняются в Российской Федерации как основа жизни и деятельности народов, проживающих на ее территории, обеспечивают

Дефектация деталей

Дефектация необходима для выявления у деталей эксплуатационных дефектов, возникающих в результате изнашивания, коррозии, усталости материала, а также из-за нарушений режимов эксплуатации. В результате трения и изнашивания деталей – изменяются их геометрические параметры, шероховатость рабочих поверхностей и физико-химические свойства поверхностных слоев материала, а также возникают и накапливаются усталостные повреждения. Под изменением геометрических параметров деталей понимают изменение их размеров, формы и взаимного

Производство полевых работ на железнодорожных путях

ПРОИЗВОДСТВО ПОЛЕВЫХ РАБОТ Состав и порядок выполнения работ. В состав полевых работ входит: Разбивка (восстановление) пикетажа; Техническое нивелирование; Съемка плана линии; Съемка поперечных профилей; Обследование и съемка переездов; Обследование балластного слоя; Обследование земляного полотна и водоотводных сооружений; Обследование искусственных сооружений; Обследование устройств контактной сети. Предполевые работы До выполнения полевых работ руководитель работ должен ознакомиться с участком работ по документам, имеющимся

Мониторинг системы управления инжекторного двигателя с помощью диагностического комплекса Мотор-Тестер МТ10

Федеральное агентство по образованию Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра “Автоматизация технологических процессов в машиностроении” Курсовая работа По дисциплине: “Мониторинг подсистем управления” На тему: “Мониторинг системы управления инжекторного двигателя с помощью диагностического комплекса Мотор-Тестер МТ10” Выполнил ___________ студент ____________ (Ф. И. О.) (группа) Проверил __________________________ (Ф. И. О.) _________________ ____________________ (Оценка защиты) (Подпись

Конструкция, устройство и принцип работы аккумуляторной батареи

ФГОУ СПО “Омский колледж отраслевых технологий строительства и транспорта” Курсовой проект По дисциплине: “Электроэнергетические системы транспортного электрооборудования” Тема: “Конструкция, устройство и принцип работы аккумуляторной батареи” Выполнил: студент гр. 938 Безбородова В. В. Проверил: преподаватель Литвинов В. Д. Омск 2009 Содержание Введение 1. Основная часть 1.1 Назначения аккумуляторной батареи 1.2 Устройство аккумуляторной батареи 1.2.1 Электроды 1.2.2 Моноблок (корпус) 1.2.3 Крышка 1.2.4

Устройство трактора Т-130

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. Основные технические характеристики трактора Т-130 1.1. Основные части 1.2. Органы управления и пуск его двигателя 2. Основы работы и конструкции двигателя трактора Т-130 2.1. Общее устройство двигателя 2.2. Работа двигателя 3. Система пуска трактора Т-130 4. Шасси трактора Т-130 4.1. Двухдисковое сцепление ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ Трактор – это самоходная машина, используемая в качестве энергетического средства

Проектирование судового двигателя внутреннего сгорания

Министерство образования Российской Федерации Филиал Санкт-Петербургского государственного морского технического университета СЕВМАШВТУЗ Курсовой проект Дисциплина: “Судовые дизеля” Тема “Проектирование судового двигателя внутреннего сгорания” Северодвинск 2006 Исходные данные Тип судна – сухогруз Водоизмещение D=2400тонн Скорость судна u =16 узлов Степень сжатия e= 15 Массовая доля углерода С=84% Массовая доля водорода H=15% Массовая доля кислорода О=1% Введение Судовая энергетическая установка (СЭУ) предназначена для

Ремонт скрепера с ковшом

Задание Составить план – график планово предупредительного ремонта и обслуживания на месяц и на год. Исходные данные Скрепер с ковшом № группы 1 2 3 4 5 6 7 Кол-во машин 3 4 3 5 3 4 5 Б 0 13 24 34 43 68 81 ТО-1 ТО-2 Периодичность 60 240 960 5760 Трудоемкость 6 18 – – Фактическая наработка