Виды подвесок автомобилей

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра: “Автомобиле – и тракторостроение” Реферат На тему: “Виды подвесок автомобилей” Выполнил: Студент группы АТФ-4С Дитковский Р. С. Проверил: Соколов-Добрев Н. С. Волгоград, 2010 Подвески легковых автомобилей Двухрычажная Двухрычажная подвеска с коротким верхним и длинным нижним рычагами обеспечивает минимальные поперечные перемещения колеса (вредные для боковой устойчивости

Мікропроцесорні системи керування автотранспортного засобу та їх структура

Мікропроцесорні системи керування АТЗ та їх структура 1. Призначення та класифікація систем керування Автомобільні системи керування призначені для реалізації оптимізуючого алгоритму по керуванню агрегатами та вузлами автотранспортного засобу (АТЗ) в автоматичному режимі. Процес оптимізації виконується на основі аналізу інформаційних параметрів, що змінюються під час експлуатації АТЗ, та здійснюється за одним або декількома оптимізуючими критеріями за допомогою програмно – апаратних засобів.

Диагностирование состояния деталей цилиндропоршневой группы двигателей ЯМЗ

Федеральное агенстсво по образованию Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Ярославский государственный технический университет Кафедра “Автомобильный транспорт” Диагностирование состояния деталей цилиндропоршневой группы двигателей ЯМЗ Расчетно-пояснительная записка к курсовой работе По дисциплине “Диагностика автомобилей” ЯГТУ 190601.65-008 КР Нормоконтролер Д. т. н., профессор Б. С. Антропов Работу выполнил Студент гр. АТ-43 Ю. А. Щеголев 2009 Содержание Реферат Введение 1. Методы диагностирования двигателей

Гибридные привода автомобилей иностранного производства

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Челябинский государственный педагогический университет” (ГОУВПО “ЧГПУ”) Профессионально-педагогический институт Кафедра автомобилей, автомобильного хозяйства и методики преподавания Технических дисциплин Гибридные привода автомобилей Иностранного производства Выполнил: Студент группы ПОА – 402 Мищенко И. С. Проверил: Преподаватель Кафедры АиАХ, К. т. н. Смолин А. Б. 2010 г. Содержание Введение. 3 1. Характеристики гибридной системы..

Теорія локомотивної тяги

Міністерство транспорту та зв язку України Українська державна академія залізничного транспорту Кафедра ЕРРС ТЕОРІЯ ЛОКОМОТИВНОЇ ТЯГИ Пояснювальна записка та розрахунки до курсової Роботи з дисципліни ” Теорія локомотивної тяги “ КРМ.510.20.20 Перевірив асистент _____П. А. Харламов _____ 2007р. Розробив студент Групи 2-IV-Л Спеціальність 7.100501 ______О.. ______ 2007р. Вихідні дані Локомотив: ТЕ3; Тип ТЕД: ЕДТ-200А; Середня маса вагонів брутто, т: Восьмивісні

Плуг и область его применения

Содержание 1. Типы корпусов плугов, область их применения и рабочий процесс 2. Косилка-плющилка КПС-5Г 3. Жатка ЖВР-10 Литература 1. Типы корпусов плугов, область их применения и рабочий процесс Качество вспашки зависит от конструкции корпуса плуга, геометрической формы и расположения его рабочей поверхности относительно дна и стенки борозды. По конструкции различают корпуса отвальные, безотвальные, вырезные, с почвоуглубителем, с выдвижным долотом, дисковые

Устройство снятие и разборка стартера

Введение Автомобиль это источник повышенной опасности, и самое распространенное в современном мире механическое средство, самодвижущаяся транспортная машина, предназначена для перевозки грузов и пассажиров, по безрельсовым, сухопутным дорогам. С 18 века пытались создать самодвижущуюся тележку, над этим проектом работал И. П. Кулибин. В 1885 году немецкий изобретатель Г. Даймлер создал первый мотоцикл с бензиновым двигателем, а в 1886 году немецкий изобретатель

Экономика отрасли (транспорт)

Тема 8. Качество услуг транспорта. Отечественная практика хозяйственных взаимоотношений на автомобильном транспорте и в обслуживаемых им отраслях строилась на системе централизованного планирования. Автотранспортные предприятия (АТП) получали из директивных органов перечень обязательной клиентуры и номенклатуры перевозимых грузов, а клиентура – перечень АТП, услугами которых она могла пользоваться. Жесткое централизованное планирование приводило к отсутствию конкуренции. В такой системе автотранспортные предприятия имели возможность,

Основные принципы системы технического обслуживания и ремонта автомобилей

1. Качество, техническое состояние и работоспособность автомобилей Качество – совокупность свойств продукции, определяющих ее пригодность для использования по назначению. Эти свойства изделия обычно проявляются в процессе его эксплуатации, т. е. способности сохранять установленные показатели в течение возможно более длительного времени. Основными свойствами, определяющими качество изделий (автомобиля) и операций (ремонт автомобиля), являются следующие: – эксплуатационные и потребительские свойства; – надежность и

Земснаряды для разработки траншей

1. Классификация земснарядов Подводные земляные работы при трубопроводном строительстве выполняются как дноуглубительной техникой общего назначения (земснарядами), так и различными спецмашинами. Земснаряды классифицируются по следующим основным признакам: 1. по способу отделения грунта от дна и его подъема над уровнем воды; 2. по способу транспортирования извлекаемого грунта от снаряда к месту отвала; 3. по средствам перемещения снаряда при грунтозаборе; 4. по способу

Основные параметры тяговых двигателей

Федеральное агентство железнодорожного транспорта Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения Кафедра: Электроподвижной состав Дисциплина: САПР локомотивов Лабораторная работа № 1 Основные параметры тяговых двигателей Выполнил Студент Группы ЭПС-09-2-1 И-09-ЭПС-554К Спиридонов М. В. Проверил Ассистент Чупраков Е. В Г. Иркутск 2011 г. Оглавление 1. Принцип действия тягового двигателя 2. Описание назначения тягового двигателя и выражение вращающего

Карьерные автомобильные дороги

Учебная дисциплина: КАРЬЕРНЫЙ ТРАНСПОРТ Реферат на тему: “Карьерные автомобильные дороги” Выполнил студент: Сергуня Петрозаводский государственный университет Костомукшский филиал Республика Карелия, 2009 год Содержание: 1. Параметры карьерных автодорог 2. Содержание и ремонт карьерных автодорог 3. Список использованной литературы и источников ПАРАМЕТРЫ КАРЬЕРНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ Наибольшее распространение в мире по количеству карьеров и объему перевозок занимает автомобильный транспорт. Особенно широкое распространение автотранспорт

Ремонт головки блока цилиндров

ДЕПАРТАМЕНТ ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ ПО ПРЕДМЕТУ “РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ” НА ТЕМУ “РЕМОНТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ” АСТРАХАНЬ 2001 ПЛАН. I. Введение: головка блока цилиндров. II. Проверка технического состояния деталей и их ремонт III. Снятие и установка головки блока цилиндров КАМАЗа. IV. Операции, наиболее часто применяемые в комплексном ремонте головки блока цилиндров. V. Клапанный механизм.

Технологический расчет комплексного АТП на 50 автомобилей ВАЗ-2110

Министерство образования Республики Беларусь Белорусский национальный технический университет Кафедра “Техническая эксплуатация автомобилей” Контрольная работа Тема: “Технологический расчет комплексного АТП на 50 автомобилей ВАЗ-2110 “ Разработал: Минск 2010 Оглавление Введение.. 3 1. Назначение и структура проектируемого предприятия.5 2. Технологический расчет предприятия.8 2.1. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.8 2 .2. Расчет годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию, ремонту

Разработка технологического процесса ТР переднего моста автомобиля ГАЗ-31029

Министерство образования РФ Вологодский государственный Технический университет Факультет: ПМ Кафедра: А и АХ Дисциплина: ТЭА Расчетно-пояснительная записка К курсовой работе Руководитель: доцент Пикалев О. Н. Разработчик: студент гр. МАХ-41 Гордеев В. В. Г. Вологда, 2002 г. ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ По дисциплине “Техническая эксплуатация автомобилей” Вариант № 47 1. Исследовать фактические сроки и состав работ по ТР переднего моста автомобиля

Система технического обслуживания и ремонта ВАЗ-2109

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ КИЕВСКАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКУМ Курсовой проект На тему “Система технического обслуживания и ремонта ВАЗ-2109” Специальность Обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей Выполнил : Проверил : Ст. группы А-410 Журкин О. А. Лукичев С. Л. Председатель Тихий В. Н. Севастополь 2004 Общий раздел Сущность системы ТО и ТР 1.1.1. система технического обслуживания и

Взаимодействие видов транспорта 3

ВВЕДЕНИЕ Основная задача транспорта – полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной сети. Для транспортного комплекса с его сложным, непрерывным и динамичным характером работы, требующим слаженного функционирования разных видов транспорта, проблема взаимодействия и координации их работы является особенно актуальной. Особое место в единой транспортной системе принадлежит транспортным узлам. Они являются

Технология оказания услуг транспортной экспедиции

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Автомобильно-дорожный факультет Кафедра организации перевозок, управления и безопасности на автомобильном транспорте Реферат Технологии оказания услуг транспортной экспедиции Работу выполнила Студентка группы ЭТ-5 Раджабова П. А. Преподаватель Олещенко Е. М. 2009 г Содержание Введение 1. Теоретическая часть 1.1 Основные понятия 1.2 Экспедитор 1.3 Документальное оформление 1.3.1 Договор транспортной экспедиции 1.3.2 Прочая документация 1.4

Організація технічного обслуговування автомобіля ГАЗ-3307

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ КРЕМЕНЧУЦЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ МИХАЙЛА ОСТРОГРАДСЬКОГО Кафедра транспортні технології РОЗРАХУНКОВО-ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА ДО КУРСОВОЇ РОБОТИ З ДИСЦИПЛІНИ “ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ” Тема роботи: Організація технічного обслуговування автомобіля ГАЗ – 3307 Кременчук КДУ 2010 Зміст Вступ 1. Основні чинники, що визначають організацію технічного обслуговування автомобілів 1.1 Економічно-географічна характеристика міста (району) 1.2 Режим роботи виробничих підрозділів підприємства 1.3

Загрузка транспортного средства

Содержание Введение Данные по варианту 1. Расчет единичного грузового места и формирование укрупненной грузовой единицы 2. Заполнение грузового отделения сформированными грузовыми единицами 3. Оценка оптимальности загрузки 3.1 Загрузка полуприцепа коробками без паллетов 4. Маркировка сформированного грузового места 5. Схема загрузки грузового помещения 6. Определение нагрузок на оси и сцепное устройство транспортного средства 6.1 Расчет нагрузок на оси и сцепное устройство