Microsoft – фирма, феномен, миф

Леонид Ашкинази 1. Эта статья – о фирме Микрософт. Почему мы взялись писать именно о ней? Существует миллион фирм, и у всех, наверное, есть какие-то интересные черты и особенности, о которых стоит рассказать. Но Микрософт стал символом – Америки, капитализма, глобализма, империализма, богатства, “американской мечты”, “общества равных возможностей” и т. д., и т. п. Как символ, он концентрирует на себе

Неповторимая “Катюша”

Традиционно в канун всенародного Дня Победы наша газета публикует материалы о наиболее значимых отечественных образцах оружия и боевой техники, внесших весомый вклад в разгром врага. Сегодняшний наш рассказ не совсем обычный. О легендарной “катюше” – боевой машине реактивной артиллерии – кажется, известно все. О создании и применении БМ-13 написаны книги, сняты фильмы. Тем не менее в тени остался такой небезынтересный

Пионеры компьютеризации корабельных радиоэлектронных систем

Время знать и помнить В первые десятилетия после Великой Отечественной войны активная поддержка государством научных исследований позволила осуществить целый ряд “проектов века” в области овладения атомной энергией, исследований космоса, ракетостроении, кораблестроении, самолетостроении и др. Выдающуюся роль имело появление именно в это время блестящей плеяды ученых – Курчатова, Келдыша, Королева, Лебедева, Туполева, Антонова, Патона, Глушкова и многих других, ставших достойными и

Наука и техника в античном мире

Запарий В. В., Нефедов С. А. До VII века до н. э. Греция была периферией ближневосточной цивилизации. Греки учились у Востока: они позаимствовали у финикийцев алфавит и конструкцию кораблей, у египтян – искусство скульптуры и начала математических знаний. Знаменитый философ Пифагор долго жил в Египте, пытаясь познакомиться с жрецами и проникнуть в их тайны; он привез из Египта теорему Пифагора

Подводная лодка “Краб”

Подводная лодка “Краб” Тип “Морж” Подводная лодка “Краб”, первый в мире подводный минный заградитель, спроектирован Михаилом Петровичем Налетовым, по образованию техником путей сообщения, талантливым изобретателем, энергичным и инициативным конструктором. Идея создания подводного минного заградителя появилась у М. П. Налетова в день гибели броненосца “Петропавловск”, подорвавшегося на японской мине 31 марта 1904 года. Находившийся в то время в Порт-Артуре М. П.

Проблемы специфики социодинамики русской культуры

ПРОБЛЕМЫ СПЕЦИФИКИ СОЦИОДИНАМИКИ РУССКОЙ КУЛЬТУРЫ Изучение социодинамики культуры имеет огромное значение для понимания изменений, постоянно происходящих в обществе. Слово “социодинамика” происходит от соединения латинского слова “социум” – общество и греческого “динамика”, что означает состояние движения, ход развития; при рассмотрении социокультурной динамики речь идет об изменениях, которые происходят в культуре под воздействием внешних и внутренних сил. Разработаны различные модели социокультурных динамических

Боевая машина пехоты БМП-1

Боевая машина пехоты БМП-1 является одним из видов бронетанковой техники, заметно усилившим наступательную мощь мотострелковых подразделений Советской Армии. Повышение огневой мощи мотострелков достигнуто благодаря применению в машине современного вооружения, обладающего высокими поражающими свойствами, и развитого комплекса приборов управления огнем. Небольшая масса и размеры БМП-1 обеспечили ей малую уязвимость на поле боя, а также наделили ее плавучестью и удобством транспортирования по

Основные этапы развития и конструктивной эволюции техники в области самолетостроения

Реферат по курсу “История развития техники” выполнил студент: Южно-Российский Государственный Технический Университет Шахтинский институт 2001 г. “Воздушные локомотивы” Русские техники-новаторы выполнили во второй половине XIX и в XX вв. очень большую работу по созданию “воздушных локомотивов”. В семидесятых годах XIX в. широкую известность получили работы О. С, Костовича, выступившего с проектом крылатого аэростата “Россия” Он предложил соорудить аэростат сигарообразной формы

Аграрные преобразования в СССР. Их последствия

. Реферат по истории России выполнил студент: Шаповалов С. Ю., КП-23Д Комитет Российской Федерации по торговле Московский Государственный Университет Коммерции Москва 2000 г. В начале августа 1953 года в своей речи в Верховном Совете Маленков провозгласил новое направление в развитии экономики. Он говорил, что в прошлом было необходимо думать прежде всего о росте тяжелой индустрии для создания экономического могущества СССР

Скрытность и защита кораблей по физическим полям

И. Г. Захаров, доктор технических наук, профессор, контр-адмирал; В. В.Емельянов, кандидат технических наук, капитан 1 ранга; В. П. Щеголихин, доктор технических наук, капитан 1 ранга; В. В. Чумаков, доктор медицинских наук, профессор, полковник медицинской службы К наиболее известным физическим полям кораблей относятся гидроакустическое, магнитное, гидродинамическое, электрическое, низкочастотное электромагнитное, поле кильватерного следа, проявляющиеся в основном в морской среде, а также тепловое,

Генезис советской индустриализации

Гвоздецкий В. Л. Индустриализация* или процесс создания крупного машинного производства во всех отраслях народного хозяйства и прежде всего в промышленности является одной из важнейших характеристик социально-политического и экономического развития страны. Несмотря на сложившуюся традицию отнесения индустриализации к периоду 1926-1940 гг., в действительности она охватывает значительно более длительный период XIX и XX столетий. Сам вопрос о факте и времени окончания индустриализации

Уильям Стерджен и первый в мире электромагнит

Стерджен (Sturgeon) Уильям (22.5.1783, Уайтингтон, близ г. Ланкастер, – 4.12.1850, Престуич, близ г. Манчестер), английский изобретатель в области электротехники. Специального образования не получил. В 1825 изобрел электромагнит, в 1830 разработал технологию изготовления пластин из амальгамированного цинка для гальванических элементов. Сконструировал гальванометр с подвижной катушкой (1836). Проводил исследования атмосферного электричества и занимался вопросами грозозащиты. В 1836 основал первый в Великобритании электротехнический

Российско-германский энергетический пакт

Михаил Ковальчук Один из первых телеграфов, первые динамомашины, трамваи и электропоезда, лифты и еще много чего, вплоть до ноутбуков, – всем этим мир обязан компании Siemens. А Россия – еще и первыми телеграфными линиями, лампочками и электростанциями. Только обязана она не немецким Сименсам, а своим – российским! Офицерский бизнес на “губе” В октябре уходящего года транснациональный гигант Siemens AG справил

История изобретения книгопечатания

Книгопечатание, т. е. размножение текстов и иллюстраций путем прижимания бумаги или другого материала к покрытой краской печатной форме, пришло на смену медленному и трудоемкому процессу переписывания книг от руки. Печатание книг впервые распространилось в Китае и Корее. В связи с развитием культуры Древнего Китая, с ростом городов, развитием в них ремесла, торговли, литературы, искусства книжное дело достигло здесь значительного развития.

Роль систем счисления в истории компьютеров

Алексей Стахов В предисловии к книге Анри Лебега “Измерение величин” академик А. Н. Колмогоров замечает: “У математиков существует склонность, уже владея законченной математической теорией, стыдиться ее происхождения. По сравнению с кристаллической ясностью развития теории, начиная с уже готовых ее основных понятий и допущений, кажется грязным и неприятным занятием копаться в происхождении этих основных понятий и допущений. Все здание школьной алгебры

Из истории телеграфа (или о Сэмюэле Финли Бриз Морзе)

“Ключ Морзе я нажимаю, Жест от радости невольный, – И в пространство излучаю Электрические волны…” (Из поэзии 20-х годов XX века) Сэмюэл Финли Бриз Морзе родился 27 апреля 1791 г. в семье известного местного проповедника Джедида Морзе в американском городишке Чарлстаун (шт. Массачусетс). В 1805 г. он поступил в Йельский университет. В 1811 г. Сэмюэл отправляется в Европу для изучения

Радиоэлектронная борьба в деятельности флота

В. С. Пирумов, доктор военных наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ, контр-адмирал Российский флот имеет мировой приоритет в такой специфической области радиоэлектроники, как радиоэлектронная борьба (РЭБ). Первые же шаги внедрения радио показали как несомненные его преимущества, так и главный недостаток – подверженность преднамеренному внешнему воздействию. Поэтому идеи противоборства в управлении начали формироваться практически параллельно с развитием радио и сформировались в

Авиация и охрана природы

Авиация и охрана природы В. В. Куртеев, начальник отдела охраны почв и земельных ресурсов Мособлкомприроды Необычный самолет с не привычными даже для глаза специалиста внешними обводами, ярко-зеленым килем, со странной эмблемой и надписью на борту “Экология России” начал летать в небе Московской области два года назад, ранней холодной весной 1997 г. Конструкторы ОКБ им. Илюшина, самолетостроители Луховицкого завода сконструировали и

Легкие бронеавтомобили Sd. Kfz.221, 222, 223 и 260/261

В 1934 году в Германии начались работы над новым легким бронеавтомобилем с высокими тактико-техническими характеристиками. Первым шагом в этом направлении стало создание стандартного шасси для тяжелой армейской автомашины. Это шасси должно было иметь колесную формулу 4×4, управление, действующее на все четыре колеса, небольшую массу, малое удельное давление на грунт, высокую прочность, простую конструкцию, удобный доступ к узлам и вытекающую из

Эйнштейн: изобретения и эксперимент

В. Я. Френкель, Б. Е. Явелов Магнитострикционный громкоговоритель 10 января 1934 г. Германское патентное ведомство по заявке, поданной 25 апреля 1929 г., выдало патент № 590783 на “Устройство, в частности, для звуковоспроизводящей системы, в котором изменения электрического тока вследствие магнитострикции вызывают движение магнитного тела”. Одним из двух авторов изобретения значился доктор Рудольф Гольдшмидт из Берлина, а другой был записан так:

Подводные лодки проект “633 Ромео”

Проектирование ПЛ “633 Ромео” было начато по Постановлению СМ №1454-808 от 9.08.1955 г. Проектирование велось в ЦКБ-112, главным конструктором проекта был З. А.Дерибин, заместителями-А. К.Назаров и Е. В.Крылов, главным наблюдающим от ВМФ был И. И.Чуфрин. Технический проект “633 Ромео” был утвержден постановлением СМ №1117-580 от 15 августа 1956 года. Подводная лодка “633 Ромео” двухкорпусная. Обводы корпуса ПЛ в основном подчинены

НАСА (NASA): Достижения и перспективы

Алeксaндр Болонкин Запуск Советским Союзом 4 октября 1958г первого в мире искусственного спутника Земли вызвал шок у населения Соединенных Штатов. Нация, которая считала себя самой передовой в науке и технологии, была шокирована тем, что главный ее соперник оказался пусть в отдельной, но важной области технологии впереди ее. И она с достоинством великой нации приняла этот вызов. 1 октября 1958г. Национальному

Англичанин, спасший гитлеровского “Жука”

Райан Дилли Когда последний экземпляр “Жука”, предназначенный для музея в Германии, выехал из заводских ворот в Пуэбло в Мексике, многие вспомнили дизайнера Фердинанда Порше, создателя этих машин, пользовавшихся феноменальным коммерческим успехом. Тем не менее, практически каждая из 21,5 миллиона машин своим появлением на свет обязана в равной степени Айвану Херсту, инженеру из английского Хаддерсфилда. В 1960-х годах “Жук” с его

Начало Нового времени

Запарий В. В., Нефедов С. А. Монгольский лук недолго господствовал над миром; волею судьбы через столетие на смену ему пришло еще более грозное оружие – аркебузы и пушки. Первооткрывателем пороха был китайский алхимик и медик Сунь Сымяо, живший в VII веке; он писал в одном из трактатов, что нагревание смеси из селитры, серы и древесного угля приводит к сильному взрыву.

Русский изобретатель телефона П. М. Голубицкий

. Новые изыскания и поиски архива Посвящается памяти историка связи Анатолия Васильевича Яроцкого Для связистов 2000-й год знаменателен, в частности, тем, что исполнится 155 лет со дня рождения Павла Михайловича Голубицкого (1845-1911), основоположника отечественной телефонии. П. М. Голубицкий стал известен широкой общественности во многом благодаря исследованиям и публикациям Анатолия Васильевича Яроцкого. Он впервые познакомился с результатами научно-технической деятельности изобретателя, работая

ЗАЗ

Легковой автомобиль особо малого класса с передними ведущими колесами и поперечным расположением двигателя и несущим трехдверный кузовом типа хэтчбек. Выпускается с 1989 года Запорожским автомобильным заводом. Предлагаются модификации с ручным управлением, а также с кузовом универсал, именуемая “Дана”. В настоящее время в сотрудничестве с фирмой “Дэу” выпускается вариант “Таврия-Нова”, отличающийся от базовой модели рядом технических и косметических усовершенствований. “ЗАЗ-1105” носит

Градусник

На изобретение градусника у ученых ушло немало времени. Первым, кто предложил измерять температуру, был Галилео Галилей. В 1592 году он создал термоскоп. Это была стеклянная трубка с шариком из стекла на конце. Шарик поддавали нагреву, а конец трубочки опускали в воду. Таким образом, из-за того, что шарик охлаждался, давление внутри него уменьшалось, а вода в трубке поднималась наверх, благодаря атмосферному

Тульский музей оружия

Старейшим российским музеем оружия считается Тульский. Он был основан еще в 1724 году при Петре 1 – за год до кончины царяпреобразователя. Тогда царь Петр отдал только общее распоряжение. “Старинные пушки и фузеи не переливать и не портить, а сдавать как курьез в цейхгаузы на хранение”. Вот по этому-то распоряжению Тульские оружейные заводы и стали оставлять у себя образцы своих

Автомат

Из книг, кинофильмов, телевизионных передач и рассказов старших вы знаете, что существуют машины, которые сами выполняют разнообразную работу: открывают и закрывают двери лифтов, продают железнодорожные билеты, обрабатывают сложнейшие детали, исследуют планеты. Такие машины, приборы, устройства называются автоматами. Слово “автомат” в переводе с древнегреческого языка означает “самодействующий”. Человечеству самодействующие устройства известны с древнейших времен. Еще в эпоху фараонов в Египте были

Механика. Галилео Галилей

Марио Льоцци Пизанский период. Первые антиаристотелевы работы Галилея В 1589 г. Галилей был назначен профессором в Пизанский университет, и сразу же проявляет независимость своего мышления. Следы первых его исследований, которые, возможно, он излагал с кафедры, можно видеть в его трактате “De motu” (“О движении”), написанном приблизительно в 1590 г., и в написанном по-латыни диалоге между Александром и Домиником. Галилей опровергал

Оптический телеграф Клода Шаппа

РЕФЕРАТ На тему “Оптический телеграф Клода Шаппа” Выполнил: Савин А. Проверила: В июне 1789 г. в Париж приехал некий священник Клод Шапп. Через несколько дней у заставы Этуаль он продемонстрировал свой телеграф, который был им назван “семафором”. Передача на 15 км была произведена удачно. Но Парижу тех дней, кануна великого взрыва французской буржуазной революции, было не до изобретателя и его

От Адама до ОPEL

Петр Биргер Адам Опель, 150 лет назад основавший компанию под собственным именем, конечно, и представить не мог, какие страсти разгорятся вокруг Opel в наше время. Тем более не мог он представить, что его детище может оказаться сначала в руках американской корпорации, а потом перейти под контроль консорциума с участием российских инвесторов: в нояб ре 2009 года Еврокомиссия примет окончательное решение

История освоения космоса

Вступление: Во второй половине XX в. человечество ступило на порог Вселенной – вышло в космическое пространство. Дорогу в космос открыла наша Родина. Первый искусственный спутник Земли, открывший космическую эру, запущен бывшим Советским Союзом, первый космонавт мира – гражданин бывшего СССР. Космонавтика – это громадный катализатор современной науки и техники, ставший за невиданно короткий срок одним из главный рычагов современного мирового

Корабельные электроэнергетические установки

Корабельные электроэнергетические установки И. Г. Захаров, доктортехническихнаук, профессор, контр-адмирал; Я. Д. Арефьев, доктортехническихнаук, профессор, контр-адмирал; Н. А. Воронович, кандидаттехническихнаук, капитан 1 ранга; О. Ю. Лейкин, кандидаттехническихнаук, капитан 1 ранга ПоразвитиюэлектроэнергетическихсистемкораблейВМФпервымиследуетсчитатьработыпоихмодернизации, проводимыевконце 20-х-начале 30-хгодовнабоевыхкорабляхдореволюционнойпостройки – подводныхлодкахтипа”Акула”и”Барс”, миноносцахтипа”Новик”, крейсерах”ЧервонаУкраина”, “КрасныйКрым”, “КрасныйКавказ”илинейныхкорабляхтипа”Севастополь”. Нанекоторыхизэтихкораблейменялисьгенераторныеагрегаты (вбольшинствеслучаевнаболеемощные), устанавливалисьновыепотребителиэлектроэнергии, вносилисьизменениявсетираспределенияэлектроэнергии. Дляобеспеченияэтихработ, атакжедляновогостроительстваотечественнойпромышленностьюбылоначатопроектированиеисозданиеэлектрооборудованиядлякораблейВМФ: электрическихмашин, аппаратов, распределительныхустройстввосновномдлясетейпостоянноготока, атакжеаккумуляторныхбатарейидругойэлектротехники. В 1925г. начатопроектированиеэлектроэнергетическихсистемпервыхдизель-электрическихподводныхлодок (ДПЛ), перваяизкоторыхтипа”Декабрист”быласданаВМФв 1930г. Впериод, предшествующийначалуВеликойОтечественнойвойны, проектировалисьистроилисьнесколькодругихтиповПЛ. ДляПЛбылипринятысходныепоструктуреиотличающиесятолькоповеличине, мощностиэлектроэнергетическиесистемыкораблей

Революция в Англии. Первая гражданская война

В истории этого этапа нас будет интересовать не столько военная хроника и связанные с нею политические события, сколько факторы, обусловившие исход важнейших из них и гражданской войны в целом. Прежде всего обращает на себя внимание изначальная географическая локализация сил роялистов, с одной стороны, и сил парламента – с другой, точнее, “размежевание” территорий, служивших их оплотом. Как известно, северные и западные

Старообрядческие общества Урала в 1917-1921 гг

Старообрядческие общества Урала в 1917-1921 гг.* Ю. В. Боровик В первые месяцы после Февральской революции 1917 г. общество “обновленной” России охватила эйфория. Поддержку Временному правительству выражали многие бывшие подданные империи. Лояльность к новой власти выказывалась и старообрядцами. Особенно распространенным было направление приветствий от упомянутых в предыдущей главе политических собраний, а также от отдельных старообрядческих обществ. Например, из Екатеринбурга “искренний привет

Первый РИФ

Наталья Дубова В марте 1997 года в подмосковном пансионате “Бор” состоялся первый Российский Интернет-форум Во второй половине 90-х Сеть перестала восприниматься российскими пользователями исключительно как среда обмена электронной почтой. Число Web-сайтов в Рунете к 1997 году составляло не одну тысячу, около трех сотен провайдеров предоставляли коммерческий доступ в Internet, появились поисковые системы и каталоги русскоязычных информационных ресурсов. Сеть стала настолько

Первый русский автомобиль

М. Корнилов Создателями первого русского автомобиля были Евгений Александрович Яковлев (1857-1898 гг.) и Петр Александрович Фрезе (1844-1918 гг.). Было бы неверным рассматривать появление конструкции Е. А. Яковлева и П. А. Фрезе без анализа развития промышленности России. В конце XIX века страна переживала индустриальный бум. Военное судостроение, оружейная промышленность, паровозостроение, мостостроение быстрыми темпами шли вперед и не уступали тем же отраслям

Развитие транспорта в России

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………………………………………. 3 1 ЗАРОЖДЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ……………………………………………………. 3 2 РАЗВИТИЕ ИНЖЕНЕРНОГО ДЕЛА НА АВТОТРАНСПОРТЕ…………………………………… 6 3 ТЕХНИКО-ИСТОРИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МОРЕХОДНОСТИ………………………………………. 8 3.1 Древние инженерные решения по мореходности судна…………………………………………….. 11 3.2 Средневековое кораблестроение………………………………………………………………………………. 16 3.3 Совершенствование методов проектирования кораблей и обоснование проектных решений………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 18 4 РАЗВИТИЕ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ………………………………… 23 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………………………………………………. 30 ВВЕДЕНИЕ В 60 – 80-х годах

Воздухоплавание в начальном периоде освоения Севера

1. Применение самолета Еще в 1914 году Фритьоф Нансен в своей книге “В страну будущего” высказался о том, что авиация будет играть крупное значение в освоении Севера, в частности для развития судоходства через Карское море и устья рек Обь и Енисей. Почти в то же время русскими летчиками были предприняты попытки применения самолетов с западной и восточной сторон северного морского

Когда и где появились первые в мире светофоры?

Юрий Москаленко 5 августа 1914 года, 95 лет назад, на перекрестке авеню Эвклида и 105-й Восточной улицы в американском городе Кливленде появились первые в мире светофоры, регулирующие дорожное движение. Они имели переключающиеся красный и зеленый свет и издавали предупреждающий сигнал. Казалось бы, все ясно: есть конкретная дата, и осталось посмотреть, кто придумал подобную систему? Но на деле все не так

Ту-141 Стриж

Опыт разработки, испытании, доводки, серийного производства и эксплуатации беспилотного разведывательного комплекса ДБР-1 (Ту-123), а также работы по его дальнейшему развитию ДБР-2 (Ту-139) с полностью спасаемым беспилотным самолетом позволили ОКБ перейти к работам над полностью спасаемым беспилотным разведывательным комплексам тактического и оперативно-тактического назначения следующего поколения. Результатом этих работ стало создание, освоение в серии и передача на вооружение оперативно-тактического комплекса Ту-141 (ВР-2

Оружие третьей мировой войны

Новиков В. П. Работа над этим оружием началась еще во времена президента Рейгана. Именно в рамках стратегической оборонной инициативы и был создан образ идеального оружия нового поколения – лучевого оружия на новых физических принципах. В то время американские ученые активно работали над созданием эффективных лазерных систем. Они ошибочно полагали, что главным элементом оборонительной системы станут мощные лазеры. В России также

Булатная сталь – мифы и реальность (история первого композита)

В. В.Белоус Булат – одна из самых интересных и загадочных страниц в истории металлургии. Сейчас хорошо известно, как в древние времена делали каменные топоры, бронзовую утварь, варили железо и плавили чугун, но до нашего времени остаются нераскрытыми многие секреты производства булатного оружия. Впервые Европа познакомилась с булатом при столкновении армии Александра Македонского с войсками индийского царя Пора. Особенно поразил македонцев

Корабельные автоматизированные системы управления

Ю. В. Алексеев кандидат военно-морских наук, лауреат Государственной премии, контр-адмирал, Ю. П. Блинов кандидат технических наук Расширение задач ВМФ, выход его в океан, увеличение пространственного охвата системами разведки, освещение обстановки и связи выдвинули проблему качественного улучшения системы управления силами и средствами ВМФ в боевых и повседневных условиях. Решение проблемы осложнялось необходимостью учета особенностей современной вооруженной борьбы на море, которые заключались

Минский феномен

Наталия Дубова В 1963 году началось производство второй машины серии “Минск”. Вторая машина серии “Минск” – первая универсальная советская ЭВМ второго поколения, то есть машина на полупроводниках, была предназначена для решения общих научных и инженерных задач. “Минск-2” была третьей машиной, которую выпускал Минский завод ЭВМ им. Орджоникидзе. Сначала, в 1959 году, только что построенный, но не обеспеченный реальными разработками, завод

История механической звукозаписи: Эволюция аудиотехники

. 1. Музыкальные шкатулки, шарманки, полифонны, оркестрионы (17 век) В эпоху возрождения был создан целый ряд разнообразных механических музыкальных инструментов, воспроизводящих в нужный момент ту или иную мелодию: шарманок, музыкальных шкатулок, ящиков, табакерок. Музыкальная шарманка работает следующим образом. Звуки создаются при помощи стальных тонких пластинок различной длины и толщины, размещенных в акустическом ящике в последовательности гармонического звукоряда. Для извлечения из

Роль и задачи военной гидрографии в экономическом освоении шельфа Арктических морей России

Адмирал Комарицын Анатолий Александрович, кандидат военных наук Современный этап развития экономики России характеризуется началом крупномасштабного освоения природных ресурсов Мирового океана и создания адекватной этой задаче системы навигационно-гидрографического обеспечения. В первую очередь это относится к изысканиям и разработкам нефтегазовых месторождений на континентальном шельфе Арктических морей России. Предполагается, что освоение ресурсов Штокмановского, Приразломного и других месторождений позволит решить ряд важнейших проблем национальной

История изобретения колеса

Колесо – одно из самых важных изобретений в области механики за всю историю человечества. Колесо – очень древнее устройство, оно появилось еще в Бронзовом веке (3500-1000 до н. э.). Первые колеса для повозок делались сплошными, их отрезали от бревен или сшивали из нескольких досок и затем обрезали по кругу. Для такой обработки дерева требовались пилы и другие инструменты развитого общества,

История Московского метрополитена

В 1814 году английский инженер Марк Брюнель, наблюдая за морским молюском-древоточцем, пробурившим своей раковиной отверстия в обломках затонувших кораблей, изобрел щит для проходки тоннелей. Его открытие стало одним из самых значимых в истории мирового метростроения. В конце XIX-начале ХХ века подземки появились в крупных мировых столицах. Первый испытательный поезд Московского метро по всей линии от “Сокольников” до “Парка культуры” прошел

Страница 2 из 1512345678910...Последняя »