Организация текущего содержания пути

Содержание 1. Организация текущего содержания пути 1.1 Разработка графика административного деления дистанции пути 1.1.1 Исходные данные 1.1.2 Определение приведенной длины раздельных пунктов 1.1.3 Ведомость околотков на дистанции пути 1.2 Определение группы дистанции пути и ее штатов; составление схемы организационной структуры дистанции пути 1.2.1 Определение группы дистанции пути 1.2.2 Определение штата руководящих работников дистанции пути 1.2.3 Составление схемы организационной структуры дистанции

Конструкция тепловоза ТЭП70

СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Анализ и расчет исходных данных 2. Компоновочная схема тепловоза 3. Описание компоновочной схемы 4. Описание потока энергии 5. Дизель-генератор 2А-9ДГ 5.1 Конструкция основных узлов дизеля 6. Системы дизеля 6.1 Топливная система 6.2 Масляная система 6.3 Водяная система 6.4 Система вентиляции картера 7. Системы тепловоза, приводы и вспомогательные агрегаты 7.1 Водяная система 7.2 Масляная система 7.3 Топливная система

Разработка технологического процесса ТО-2 автобуса ЛиАЗ-677

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ————————————————————————————————— 3 1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОБУСА ЛиАЗ-677——————————————————————————————————————— 4 2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТО-2 АВТОБУСА ЛиАЗ-677—————————————————————————————– 9 2.1 Исходные данные————————————————————————————————————– 9 2.2 Определение закона распределения периодичности ТО-2 при завершенных испытаниях——– 10 2.3 Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту————————————————————————————————————————————– 11 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТО-2 АВТОБУСА ЛиАЗ-677 14 3.1

Проектирование схемы организации дорожного движения на перекрестке

Министерство образования и науки Российской Федерации Марийский Государственный технический университет Кафедра ТТМ Курсовой проект по дисциплине: “Технические средства организации дорожного движения” “Проектирование схемы организации дорожного движения на перекр е стке “ Выполнили: Ст. гр. ОБД-41 Нигматзянов А. Н. Научный руководитель: Доцент кафедры ТТМ Григорьев А. Н. Йошкар-Ола 2007 Содержание Введение 1. Картограмма интенсивности 2. Схема организации движения 3. Определение потоков

Расчет крепления палубного груза буксировка судна в море и при снятии с мели

КУРСОВАЯ РАБОТА ТЕМА: “Расчет крепления палубного груза, буксировка судна в море и при снятии с мели “ Введение Управление современным крупнотоннажным судном, имеющим мощный двигатель и находящимся всегда под влиянием двух движущихся сред: воды и воздуха, – сложная задача. Чтобы правильно определить влияние на судно различных факторов, судоводитель должен иметь глубокие теоретические знания и владеть комплексом специфических навыков. В прошлом

Условия чартера и фрахта

Фрахт Фрахт (Freight) – это плата судовладельцу за перевозку морем, выраженная в определенных денежных единицах. Условие о фрахте в чартере представлено в двух реквизитах: 1) фрахтовая ставка; 2) порядок и время оплаты фрахта. Фрахтовая ставка (Rate of Freight) – цена морской перевозки одной фрахтовой единицы груза, которая устанавливается мнением сторон в каждом отдельном случае при заключении чартера обычно на один

Мост автомобиля

Лабораторная работа Мост автомобиля Цель работы. Изучить назначение, устройство, принцип действия, конструкцию моста автомобиля. Содержание работы. Мостом называется агрегат автомобиля, соединяющий колеса одной оси между собой и через подвеску – с несущей системой. Хотя картер моста и не является частью трансмиссии, но в нем, как правило, располагаются ее узлы: элементы главной передачи, дифференциал и полуоси. Передний и задний мосты автомобиля

Теория электрической тяги

Министерство Транспорта Российской Федерации Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта Государственное Образовательное Учреждение Высшего профессионального образования Самарский Государственный Университет Путей Сообщения Кафедра Электрический железнодорожный транспорт Курсовая работа По дисциплине: Теория электрической тяги Вариант 42 Выполнил : Студент 5 курса з/о Шифр : . Проверил : Самара 2010 РЕФЕРАТ Данная курсовая работа посвящена изучению основ тяговых расчетов путем построения сил действующих в поезде

Разработка предложений по созданию логистической системы

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра “Системный анализ и логистика” Курсовой проект На тему: “Разработка предложений по созданию логистической системы” Выполнил: Студент 4 курса, 1гр., Заочного факультета, Специальность “ОПУТ”, Шифр № 085311711, Цицкун Евгений Николаевич. Руководитель проекта: Ляшенко Наталья Ивановна. Одесса 2009 Содержание Введение. 1. Обоснование выбора поставщика и маршрута доставки. 1.1. Общая характеристика проектной ситуации. 1.2. Постановка задачи и формирование

Підшипники кочення

Контрольна робота Тема Підшипники кочення Зміст Вступ 1. Теоретична частина 1.1 Визначення сил, що навантажують підшипники 1.1.1 Визначення радіальних реакцій 1.1.2 Визначення осьових навантажень 1.2 Підбір підшипників за динамічною вантажністю 2. Практична частина Завдання 1 Література Вступ Підшипники кочення є основним видом опор Їхнє широке застосування в промисловості обумовлено наступними перевагами в порівнянні з підшипниками ковзання: невелике тертя, особливо при